Financiamento sem entrara e sem consulta ao SPC – Tudo via Internet

Financiamento para motocicleta

Um guia completo para a compra de uma motocicleta: financiamento e muito mais

A atração da estrada aberta pode ser difícil de resistir e, para muitos homens e mulheres, nada supera a diversão e a emoção de viajar pelo mundo em uma motocicleta refinada. Seja cruzando as estradas em um Triumph Rocket X ou rasgando as trilhas em um KTM 350 EXC, há uma magia indescritível que só acontece quando você está vendo o mundo na parte de trás de uma moto. Mas há muito a considerar antes que você possa se agarrar um pouco dessa mágica da motocicleta, e você precisa pensar cuidadosamente se está ou não pronto para se juntar às fileiras de entusiastas de motos.

Um pequeno questionário para compradores

Compra de uma motocicleta é um grande compromisso, tanto pessoal quanto financeiramente, e você precisa ter certeza de que entende exatamente o que está fazendo antes de sair para as concessionárias ou começar a fazer ofertas em motos de segunda mão. Comece fazendo a si mesmo algumas perguntas específicas.

  • Você realmente quer ou precisa de uma motocicleta?
  • Quanto você pode gastar?
  • Você pode arcar com os custos adicionais de propriedade e manutenção?
  • Que tipo você deve comprar?
  • Você deve comprar um modelo novo ou usado?
  • Como você financiará sua compra?

Considerando-se as necessidades versus as necessidades

Uma motocicleta é uma forma única de transporte. Embora possa parecer romântico vestir o couro e sair na estrada, andar de moto não é para todos. Antes de comprar, certifique-se de que é mais do que apenas uma fantasia passageira. Considere os riscos e responsabilidades da pilotagem e pergunte a si mesmo se você está realmente preparado para o desafio. Faça um curso de segurança e converse com outros motociclistas para ter uma idéia da verdadeira operação do dia a dia e da manutenção de uma moto. Lembre-se de que uma motocicleta é um investimento importante que merece consideração cuidadosa antes de se comprometer com uma compra.

Qual modelo é ideal para você?

Pilotos experientes sabem que a compra de uma motocicleta começa com a escolha do modelo certo para você e do tipo de pilotagem que você deseja fazer. Este é um ponto particularmente importante, especialmente se você é um piloto novato. Há questões de segurança a serem consideradas, bem como o fator de satisfação geral. Se você compra uma motocicleta com a qual não consegue dirigir ou que simplesmente não gosta de andar, terá desperdiçado uma quantia justa de dinheiro. Embora as motocicletas sejam tipicamente menos caras que carros ou caminhões, elas ainda são um investimento importante. Se você escolher um modelo que não atenda às suas necessidades ou nível de experiência, poderá facilmente pagar uma moto que está coletando poeira em sua garagem ou lutando para recuperar seu investimento vendendo-o no mercado de segunda mão.

Antes de pensar em comprar qualquer motocicleta, considere que tipo de pilotagem você fará. Você está procurando uma moto esportiva para percorrer estradas secundárias e trilhas difíceis ou está procurando uma motocicleta que sirva como seu principal meio de transporte? Você também deve considerar quanta experiência possui ao lidar com uma moto. Você é iniciante com experiência limitada em andar de moto ou é um veterano em enfrentar o mundo com duas rodas? Essas perguntas levarão você ao tipo de motocicleta que melhor se adequa às suas necessidades e nível de experiência e ajudarão a evitar uma compra da qual possa se arrepender.

Existem seis tipos básicos de motocicletas a serem considerados e cada um oferece uma experiência de pilotagem diferente. Uma breve visão geral deve ajudá-lo a restringir suas escolhas, no entanto, recomendamos pesquisar minuciosamente sua escolha antes de fazer qualquer compra final.

  • Padrão – Um modelo introdutório para todos os fins. Exemplos típicos incluem o Honda 599 e o Suzuki SV650. Os modelos padrão são relativamente leves e seu design geral os torna mais fáceis de manusear, proporcionando ao piloto uma sensação de controle tranquilizadora. motos de modelo padrão são difíceis de bater para eficiência de combustível, com algumas marcas chegando a mais de 60 MPG. Modelos padrão geralmente são adequados para pilotos com experiência limitada, embora a potência aumentada em alguns modelos possa ser intimidadora para os iniciantes. Os modelos novos e padrão adquiridos podem custar entre US $ 7.000 e US $ 15.000, tornando-os uma opção atraente para os entusiastas de motos novatos.
  • Motos esportivas – As motos esportivas são relativamente leves e são construídas para oferecer velocidade e facilidade de manuseio. No entanto, estas são motos de alto desempenho e, como tal, não são realmente adequadas para ciclistas novatos. Eles também são caros para manter e segurar. Os modelos populares incluem o Kawasaki Ninja ZX-14R, o Honda CBR1000RR e o BMW HP4. As motos esportivas compõem grande parte do mercado de motocicletas, com preços variando de US $ 12.000 a US $ 30.000, mas podem ser um investimento questionável se você for um comprador pela primeira vez ou não estiver totalmente comprometido com o estilo de vida da motocicleta.
  • Esporte Duplo – Os modelos esportivos duplos são construídos para aventuras dentro e fora da estrada, e sua versatilidade os torna uma boa escolha para os ciclistas iniciantes. Você pode pegar as trilhas no fim de semana e ir para o trabalho na segunda-feira. Esportes duplos são leves e fáceis de dominar e manter. Eles também são relativamente baratos para comprar e segurar, e a maioria dos modelos é surpreendentemente eficiente em termos de combustível. As motos esportivas duplas, principalmente a Honda CRF250L e a Yamaha WR250R, são ótimas opções para viagens na cidade e deslocamentos de curto prazo e são adequadas para ciclistas com experiência limitada a moderada.
  • Cruzador – O exemplo mais reconhecível de um cruzador clássico é o Harley-Davidson Softail. Os cruzadores são construídos para o conforto e geralmente proporcionam um passeio descontraído, adequado para viagens mais longas. Seus assentos baixos e inclinados facilitam a colocação dos dois pés no chão, e seu baixo centro de gravidade ajuda a compensar o peso pesado da moto (uma consideração importante para ciclistas menos musculados). No entanto, a baixa construção longa da maioria dos cruzadores pode tornar as manobras um desafio para os pilotos menos experientes. Os cruzadores são adequados para viagens na cidade e na rodovia e, embora não sejam tão eficientes em termos de combustível quanto os modelos padrão, a maioria oferece acima de 55 a 60 MPG.
  • Motos de turismo – As motos de turismo são projetadas para passeios longos em estrada aberta, e há uma ênfase distinta no conforto e na potência. Eles são mais pesados ​​e mais caros do que outras motos, e não são a melhor escolha para ciclistas iniciantes. São máquinas poderosas que exigem respeito e uma quantidade razoável de experiência para lidar. As motos populares de turismo incluem o Kawasaki Vulcan Voyager, o Victory Cross Country e o clássico Harley-Davidson Electra Glide. As motos de turismo não são tão eficientes em termos de combustível quanto os outros modelos, e seu alto custo e recursos avançados os tornam mais caros para garantir e manter.
  • Scooters – Scooters são uma alternativa extremamente prática e acessível para a moto de pleno direito. No entanto, as habilidades necessárias para manejar habilmente uma motocicleta não são as mesmas que podem ser aprendidas com a posse e a operação de uma scooter. Se a compra de uma moto é o seu objetivo final, uma scooter pode não ser o melhor lugar para começar, pois as habilidades que você aprenderá não se traduzem necessariamente em uma motocicleta adequada. Dito isto, as scooters são ótimas para viagens urbanas e são fáceis de manusear. Eles são extremamente eficientes em termos de combustível (com alguns modelos chegando a 140 quilômetros por galão) e são baratos para manter e segurar. No entanto, eles podem ser menos estáveis ​​em velocidades mais altas e não são adequados para estradas movimentadas e viagens prolongadas.

A escolha do modelo certo é uma das decisões mais importantes que você tomará ao comprar uma moto. A escolha errada pode levar a problemas na linha. Como regra geral, os ciclistas novatos devem evitar motos acima de 500 libras e com uma potência nativa de mais de 70. Para ciclistas iniciantes ou com experiência limitada, as motos esportivas padrão e duplas são provavelmente a melhor opção. Os pilotos experientes terão uma idéia melhor do que podem suportar e não terão problemas para encontrar a moto dos seus sonhos.

Compra de motos novas e usadas

Agora que você tem uma idéia melhor do tipo em que está interessado, é hora de pensar se deseja ou não comprar um modelo novo ou usado. Cada opção tem suas próprias vantagens e desvantagens e ambas devem ser consideradas com cuidado.

Vantagens de comprar um novo

  • veículo – Quando você compra um novo, pode ter certeza de que não há histórico de acidentes ou danos.
  • Baixa quilometragem – Uma moto nova deve ter pouca ou nenhuma milha.
  • Tecnologia mais recente – A nova tecnologia está tornando as motos mais seguras, confiáveis ​​e fáceis de pilotar. Novos modelos apresentam as mais recentes atualizações tecnológicas.
  • Garantia – Ele estará na garantia, normalmente por 1 a 2 anos.

Desvantagens de comprar novos

  • custos – Naturalmente, a maioria das novas motos será mais cara que os modelos usados ​​semelhantes.
  • Seguro – Novos modelos são mais caros para garantir, principalmente enquanto o financiamento estiver em vigor.
  • Depreciação – Como qualquer veículo novo, as motocicletas começam a se depreciar em valor no momento em que você sai do estacionamento. Eles também se depreciam mais rápido do que carros ou caminhões, portanto, o valor de revenda da sua nova moto cairá consideravelmente no primeiro ano.

Vantagens de comprar usado

  • custo – As motocicletas usadas, exceto os modelos antigos ou colecionáveis, são significativamente mais baratas que as novas.
  • Seguros – Como regra geral, os modelos usados ​​são mais baratos do que os novos. Novamente, muitos fatores precisam ser considerados quando se trata de seguro, e essa não é uma regra rígida.
  • Valor de revenda – depreciam mais rapidamente do que carros ou caminhões. Ao comprar usado, você tem mais chances de recuperar uma parte maior do seu investimento, caso decida revender no futuro.

Desvantagens da compra de usado

  • custo(novamente) – Embora as motocicletas usadas sejam tipicamente menos caras que os novos modelos, pode ser difícil saber qual deve ser um preço justo. Antes de comprar usado, você deve pesquisar a marca e o modelo para descobrir seu verdadeiro valor de mercado. O Kelley Blue Book guia de referência da motocicletapode ajudá-lo a estimar o valor de mercado da maioria das motos usadas.
  • História do veículo – Ao comprar uma motocicleta usada, há sempre uma questão de condição e quanto abuso a moto pode ter sofrido. Se você está pensando em uma motocicleta usada, solicite um check-out por um mecânico respeitável.
  • Manutenção – as motocicletas usadas normalmente exigem mais manutenção do que os novos modelos e a manutenção pode acabar custando uma quantia justa de dinheiro. Se você é um entusiasta de bricolage, isso pode não ser um problema importante, mas se você não é mecanicamente inclinado, deve ser uma consideração.

A decisão de comprar uma motocicleta nova ou usada fica inteiramente com você, e cada uma tem vantagens e desvantagens definidas. Dito isto, se você é um piloto novato, às vezes faz mais sentido comprar uma motocicleta usada como uma moto de partida. É provável que você largue a moto algumas vezes ao se acostumar a andar, e o custo dos danos a uma moto em segunda mão será mais fácil de absorver. Além disso, se você achar que a vida de um motociclista não é para você, há uma chance maior de recuperar uma parcela maior do seu investimento inicial, caso decida vender a moto.

Financiamento da diferença entre financiamento para motocicletas e automóveis

Quando se trata de financiamento para motocicletas, é importante entender como eles diferem dos financiamento para automóveis comuns. Embora existam algumas semelhanças (a importância das pontuações de crédito, ativos pessoais, marca, modelo, idade do veículo, etc.), existem algumas diferenças importantes que podem afetar significativamente as taxas de juros, além de determinar se você será ou não aprovado. para financiamento. Como regra geral, os credores hesitam mais em subscrever uma motocicleta do que um automóvel comum, e isso pode ser atribuído a alguns fatores-chave.

  • Risco – Independentemente do seu conjunto de habilidades, as motocicletas são mais perigosas do que carros ou caminhões. Os credores entendem isso e veem os financiamento para motocicletas como investimentos de alto risco devido aos perigos que representam tanto para o motociclista quanto para o veículo. Eles estão cientes de que os motociclistas correm um risco maior de não pagar devido a ferimentos ou morte, e possíveis danos ao veículo reduzem o valor da moto como garantia. Consequentemente, as motocicletas têm taxas de juros mais altas do que os financiamento para automóveis tradicionais.
  • Recreação – Se você está comprando uma moto esportiva para andar em trilhas ou um cruzador para ir e voltar do trabalho, os credores consideram todas as motocicletas como veículos recreativos. Eles são considerados itens de luxo e os credores assumem que os compradores podem pagar uma taxa de juros mais alta. Mesmo se você estiver comprando uma motocicleta como principal meio de transporte, poderá esperar uma taxa de juros mais alta do que se estivesse solicitando um financiamento de automóveis mais tradicional.
  • Raridade – Finalmente, tudo se resume à economia básica. Devido aos fatores de risco aumentados associados ao andar de moto, muitos bancos e cooperativas de crédito simplesmente não oferecem financiamento para motos. Torna-se uma questão de oferta e demanda, e com menos credores oferecendo financiamento àqueles que o fazem podem cobrar taxas de juros mais altas.

Todos esses fatores contribuem para maiores taxas de juros. Se você decidir financiar a compra de uma motocicleta nova, ou mesmo usada, você deve estar preparado para pagar uma taxa de juros mais alta do que pagaria por um carro ou caminhão.

Opções de financiamento

Existem algumas opções básicas quando se trata de financiar uma motocicleta. Como em qualquer financiamento, os termos e taxas de juros serão amplamente determinados pelo seu histórico de crédito, ativos pessoais e o valor do seu adiantamento.

  • Financiamento do revendedor – A maioria dos revendedores oferece financiamento para clientes qualificados. No entanto, as taxas de juros podem ser maiores através de uma concessionária do que através de um credor alternativo, e é sempre aconselhável investigar todas as suas opções antes de concordar com qualquer financiamento. Como em qualquer financiamento, os termos e as taxas de juros serão definidos pelo revendedor de acordo com sua pontuação de crédito, pré-pagamento e a vida do financiamento.
  • Bancos – Os financiamento para motocicletas podem ser mais raros que os financiamento para automóveis tradicionais, mas não são impossíveis de encontrar. Embora muitos bancos locais possam hesitar em contratar uma motocicleta, a maioria dos bancos nacionais e algumas cooperativas de crédito oferecem oportunidades de financiamento para compradores qualificados. 
  • Credores on-line – Há um número crescente de empresas de financiamento on-line (Basta acessar o site da empresa) especializadas em motocicletas e outros financiamentos de veículos recreativos. Há também um número crescente de credores especializados em financiamento de crédito ruim. No entanto, por mais tentadores que sejam esses credores, você deve estar ciente de que as taxas de juros dessas empresas credoras tendem a ser desproporcionalmente altas, muitas vezes o dobro dos credores mais tradicionais.
  • Financiamento pessoais – Se o seu banco ou cooperativa de crédito preferencial não oferecer financiamento especificamente adaptados para motocicletas, você poderá se qualificar para um financiamento pessoal, se puder ser suportado pelo seu status financeiro atual e ativos pessoais. Dito isto, um financiamento pessoal pode exigir alguma forma de garantia e você deve tomar cuidado com o que está preparado para arriscar na compra de sua motocicleta.
  • Cartões de crédito – Se você tiver uma linha de crédito alta o suficiente em um cartão de crédito, considere comprar sua motocicleta com esse cartão de crédito. Na verdade, isso traz alguns benefícios, pois você evitará verificações de crédito, pedidos de financiamento e multas por reembolso antecipado. No entanto, você se deparará com altas taxas de juros, portanto, tome cuidado com essa opção.

Comprando a motocicleta dos seus sonhos

Sim, é difícil resistir à atração da estrada, mas há mais para comprar uma motocicleta do que simplesmente escolher um modelo atraente de uma revista comercial. Pense nos tipos de pilotagem que você fará e no tipo de motocicleta que se adapta às suas necessidades e ao seu nível de experiência. Considere com cuidado o que você pode pagar e como financiará sua compra. Reserve um tempo para pesquisar vários caminhos diferentes para financiamento, até encontrar o credor e o financiamento que funciona para você e sua situação financeira atual. Depois de encontrar um financiamento com o qual você se sinta confortável, estará pronto para finalizar sua compra e começar a experimentar a mágica que vem ao ver o mundo na parte de trás de sua nova (ou usada) motocicleta.


Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *